經常開車出行的小伙伴們留意過這些地點沒，鐵路橋涵的確是我們經常遇到的，但駕駛機動車安全通過鐵路橋涵，可有小知識呢。每座鐵路橋涵前都有限高架，還有醒目的限高標志，《鐵路安全管理條例》第四十三條明確要求：“機動車通過下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應當遵守限高、限寬規定。"

鐵路涵洞一般限高4.5米。根據查詢相關公開信息顯示：涵洞就是鐵路橋下或者高速路橋下的過道孔洞，5米8米指的是涵洞的通行高度和寬度。不過我們經常看到新聞報道，有超高的貨車撞上限高架或者撞上了隧道和橋梁，那么應該怎樣避免這樣的事故再次發生呢？

車輛違反限高、限重規定通行城市橋梁、隧道的，由城管部門依規處理：駛入警示區域的，責令駛離或者卸載通行駛入限高區域的，責令駛離，可處2000元以上2萬元以下罰款造成限高設施或者城市橋梁、隧道損壞的，依法承擔賠償責任。

山東飛天光電針對下穿鐵路橋梁、涵洞等一些特殊道路的限高提出智能防撞解決方案，集探測、抓拍、警示、管理于一體，通過激光超高檢測雷達的敏銳探測能力，對即將通過的超高車輛進行探測感知，聯動車牌抓拍識別相機，最終將車牌信息顯示到LED屏并進行語音、警燈警示，及時阻止超高車輛通行，有效避免事故發生。

1、當超高檢測雷達探測到有超高車輛經過，通過現場信號總線立即聯動車牌抓拍相機進行車輛信息獲取，同時聯動語音聲光報警器進行聲光警示。

2、車牌抓拍相機通過網絡總線將車輛信息傳輸至同一總線上的現場控制器，現場控制器快速解算出車輛牌照、牌型、車身顏色、車型等信息，并將車輛牌照投屏至限高防護架上的LED屏進行警示。

3、現場控制器將解算出的現場照片、車輛牌照、牌型、車身顏色、車型等信息通過4G網絡推送至遠端平臺。

以激光雷達探測車輛是否超高，測量頻率可達2KHz，可檢測時速120Km車輛，對于過往涵洞超高車輛輕松探測，激光雷達探測器帶有紅色指示激光，“指哪打哪"，安裝調試極其方便。