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高壓線防外破子系統(tǒng)雷達(dá)探測普通版/防水版掃描并獲取大量數(shù)據(jù)，采用高速芯片進(jìn)行運(yùn)算處理并計算;利用激光的精確指向性和脈沖特性，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的坐標(biāo)點采集;系統(tǒng)輸出開關(guān)量和485兩種信號，可聯(lián)動外圍報警設(shè)備和對接平臺;激光掃描儀可以進(jìn)行長距離掃描，最遠(yuǎn)可達(dá)500米，覆蓋范圍廣，可滿足不同應(yīng)用場景需求;具備自適應(yīng)掃描策略、智能濾波算法等功能，以便提高數(shù)據(jù)質(zhì)量和掃描效率;
平面激光雷達(dá)入侵探測器防區(qū)自定義 多目標(biāo)檢測分析：點云軟件任意自定義防區(qū)，繪制防區(qū)無數(shù)量限制;可同時對64個入侵目標(biāo)檢測和分析;采用905nm激光光源，CLASSI安全等級;掃描半徑50米，掃描角度360°分辨率0.25°，掃描頻率20Hz;通過內(nèi)置控制器將現(xiàn)場二維信息進(jìn)行二次處理，對現(xiàn)場防區(qū)狀態(tài)進(jìn)行檢測并向后臺軟件推送報警信息;產(chǎn)品采用工業(yè)化的設(shè)計
?區(qū)域型水域航測雷達(dá)雷達(dá)視頻技術(shù)融合，打造立體防護(hù)體系，識別監(jiān)視區(qū)域內(nèi)運(yùn)動入侵目標(biāo):采用多天線接收陣列，DBF數(shù)字波束合成、2FFT、粒子濾波、JIPDA等多項先進(jìn)的數(shù)字信號處理技術(shù)，測角、測距精度高，目標(biāo)檢測率99%;
限高防護(hù)架碰撞報警軌道交通雷達(dá)超高檢測通過安裝在涵洞兩側(cè)的超高預(yù)警模塊和碰撞報警模塊，對超高車輛實時自動監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到超高車輛或碰撞報警時，聯(lián)動聲光報警器進(jìn)行聲光報警，并立即向平臺發(fā)送報警信息;
涉鐵工程大型機(jī)械及人員定位雷達(dá)探測系統(tǒng)通過安裝在設(shè)備上的高精度定位檢測模塊，實時監(jiān)控大機(jī)設(shè)備的位置狀態(tài)信息。
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