10月29日，持有G7517次余姚北至寧波車票的女性旅客，突然從余姚北站3號站臺跳下股道，橫穿正線后徑直沖向2站臺，被正在進站的G7792次列車撞傷。車站工作人員第一時間打電話通知120急救中心，將受傷旅客送往醫院救治。

為此，國鐵集團也發布了《國鐵集團客運部關于規范鐵路旅客車站站臺端部防人侵報警裝置配置有關事項的通知》，通知中明確規定，以車站為單位部署站臺端部防入侵報警荒置，車站設置叁數據處理設備；每座站臺兩端各設置一套監測及報警設備，統一接入數據處理設備。操控設備設置在車站指揮中心（綜控室）或客運值班室等有作業人員值守的揚所。

之所以要部署站臺端部防入侵報警設備，是因為該設備可以對安全區域進行設定，劃分為安全預警區城和安全報警區城，區域范圖可靈活調整。當發現有侵入劃定安全防護區域的人或物時，能通過語音進行自動和人工預警及報警，同時自動向操作終端發出預警或報警信息，支持圖像、圖形、語音、文字等預警或報警提示信息。

而且設備支持身份識別，如果是鐵路站臺安全管理人員進入，就可以對人員進行身份識別，自動判斷是否持有授權的身份識別卡，有則不觸發預警及報警。反之則對侵入安全防護區城的人或物進行拍照、視頻錄制和圖像、視頻存儲。

方案價值

1、端部入侵行為顯著減少

全天候布防，解決非值班時段的安全防控問題，加大站端安全防范力度，達到端部入侵行為顯菩減少目的。

2、站端執法效率顯著提升

科技賦能，為執法人員進行端部入侵行為管理提供便捷途徑，達到執法效率的大幅度提升。

3、投入人工成本明顯降低

精準化檢測覆蓋死角無疏漏，擺脫人工盯控的困境，科學降本，將人員成本與工作量降到更低。

4、安全管控質量顯著增強

利用激光掃描探測與高清視頻監控融合技術，濾除授權人員報警，提高告警信息準確性，提升端部安全管控質量。