設(shè)備主要由碰撞報警模塊、視頻采集模塊、信息處理模塊、立桿以及太陽能供電系統(tǒng)組成。當限高架遠離橋涵時，建議視頻采集模塊距離限高架15米左右。

超高車輛駕駛員沒有看到限高提示并未能及時采取正確的處置措施，導(dǎo)致車輛繼續(xù)前行，并與限高架發(fā)生碰撞。此時碰撞報警模塊監(jiān)測到限高架的震動，通過無線傳輸控制信息處理模塊發(fā)出報警信號，并啟動視頻采集模塊進行抓拍和錄像，抓拍5張報警圖片以及碰撞前30秒、碰撞后1分鐘的報警視頻，并把報警信息上傳到鐵路橋梁監(jiān)測信息管理系統(tǒng)。

越來越多的地方開始安裝限高架碰撞報警系統(tǒng)的原因主要有以下幾點：

1、道路安全需求：隨著城市交通的日益繁忙，道路安全問題越來越受到關(guān)注。限高架碰撞報警系統(tǒng)可以實時監(jiān)測限高架的車輛通行情況，一旦有車輛超高或者碰撞限高架，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，提醒相關(guān)人員及時處理，有效減少交通事故的發(fā)生，保障道路安全。

2、智能化管理需求：限高架碰撞報警系統(tǒng)是一種智能交通系統(tǒng)，可以實現(xiàn)道路交通的智能化管理。通過實時監(jiān)測和記錄車輛通行數(shù)據(jù)，可以對交通流量、車速等交通參數(shù)進行實時監(jiān)測和調(diào)整，提高交通管理效率。同時，系統(tǒng)還可以與公安、交管等部門的管理系統(tǒng)進行對接，實現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作，提高城市交通管理的智能化水平。

3、環(huán)境保護需求：限高架碰撞報警系統(tǒng)可以減少車輛超高和碰撞事故的發(fā)生，從而減少對環(huán)境的破壞和污染。同時，通過優(yōu)化交通流量和車速，還可以降低車輛的能耗和排放，減少空氣污染和噪音污染，有利于環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。

總之，限高架碰撞報警系統(tǒng)的安裝可以滿足道路安全、智能化管理、環(huán)境保護和社會效益等多方面的需求，因此受到廣泛歡迎和應(yīng)用。