城市立交和高速公路隧道作為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，承載著大量的車流和物流。然而，當(dāng)這些重要的交通設(shè)施遭遇超高貨車的撞擊時(shí)，后果往往不堪設(shè)想。

事故往往發(fā)生在深夜或清晨，此時(shí)交通流量相對(duì)較小，駕駛員可能因疲勞駕駛或其他原因未能準(zhǔn)確判斷車輛高度。當(dāng)超高貨車駛?cè)肓⒔换蛩淼罆r(shí)，由于高度超過(guò)限制，其頂部與立交的橫梁或隧道的頂部結(jié)構(gòu)發(fā)生猛烈撞擊。

撞擊的瞬間，伴隨著巨大的撞擊聲和火花四濺。由于貨車的巨大質(zhì)量和速度，撞擊產(chǎn)生的沖擊力非常巨大，足以造成立交橫梁的斷裂或隧道頂部結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重?fù)p壞。同時(shí)，貨車本身也可能因撞擊而嚴(yán)重變形，貨物散落一地。

后果與影響

1、交通中斷：事故發(fā)生后，相關(guān)道路往往需要封閉進(jìn)行緊急搶修，導(dǎo)致交通中斷，給周邊地區(qū)的出行和物流帶來(lái)嚴(yán)重影響。

2、設(shè)施損壞：立交和隧道的結(jié)構(gòu)受損，需要進(jìn)行大規(guī)模的維修和加固工作，耗時(shí)耗力。

3、人員傷亡：事故中駕駛員和其他可能涉及的行人、乘客等可能受到傷害，甚至有人員傷亡。

4、經(jīng)濟(jì)損失：除了直接的設(shè)施損壞和維修費(fèi)用外，事故還可能導(dǎo)致物流延誤、貨物損失等間接經(jīng)濟(jì)損失。

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激光超高對(duì)射對(duì)超高車輛機(jī)型檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到有超高車輛時(shí)，可聯(lián)動(dòng)音柱進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警，提示“前方有限高設(shè)施，您的車輛已超高，請(qǐng)立即駛離”，同時(shí)聯(lián)動(dòng)高清抓拍單元進(jìn)行抓拍，現(xiàn)場(chǎng)控制器通過(guò)對(duì)抓拍照片進(jìn)行分析處理，一方面把現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻、車輛牌照、牌型、車身顏色、車型信息通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠖斯芾砥脚_(tái)。

安裝于限高防護(hù)架前方30米處，在道路側(cè)方立桿安裝，也可以借用其它桿體安裝，安裝高度即為限高值高度。當(dāng)檢測(cè)到超高車輛時(shí)，觸發(fā)安裝于限高防護(hù)架上的抓拍相機(jī)進(jìn)行抓拍。激光超高對(duì)射采用單層或雙層遮擋報(bào)警輸出方式，適用于道路超高車輛檢測(cè)、橋梁、隧道、城市高架等重要設(shè)施保護(hù)。