為有效應對機動車撞擊鐵路橋涵及限高架事件，提升鐵路護路聯防應急處置工作水平，淄博市護路辦在周村區米河路膠濟鐵路橋涵（膠濟線k298+548）處，組織開展路地聯動處置機動車撞擊鐵路橋涵及限高架緊急情形應急演練。

本次應急演練模擬一輛翻斗車因未放下車斗導致撞擊限高架事故，危及鐵路運輸安全。通過此次演練，進一步檢驗了鐵路危情報警聯動機制運行情況，提高了路地部門協調聯動、應急處置鐵路沿線突發事件的能力水平，取得了圓滿成功。

在都市交通網絡中，鐵路與公路的交匯處是交通流量的重要節點，同時也是安全隱患的高發地帶。鐵跨公立交橋涵及限高防護架作為這些節點的關鍵組成部分，承載著保護橋梁結構安全、防止超高車輛違規通行的重任。然而，當超高貨車不慎碰撞這些設施時，不僅會對橋梁結構造成直接損害，還可能引發嚴重的交通事故，危及行車人員及周圍居民的生命財產安全。

首先，超高貨車與限高防護架的碰撞可能導致橋梁結構受損，進而影響整個交通網絡的穩定性和安全性。橋梁的承重能力、穩定性及耐久性都可能因此受到影響，需要投入大量資金進行修復甚至重建。其次，碰撞事故還可能引發連鎖反應，如交通擁堵、緊急救援資源調動等，對城市交通秩序和公共安全造成不利影響。

為了有效預防和減少超高車輛與鐵跨公立交橋涵及限高防護架的碰撞事故，飛天光電推出了鐵跨公碰撞報警系統。該系統集成了智能探測傳感、數據分析處理、實時報警傳輸、視頻監控記錄以及軟件平臺管理等多項先進技術，形成了一個立體化的安全防護網絡。

系統采用超高平面激光雷達、攝像頭等高精度傳感器設備，能夠全天候地監測橋涵及限高防護架周邊區域的交通狀況。一旦檢測到超高車輛接近或即將發生碰撞，系統會迅速捕捉到這一異常情況，并通過聲光報警等方式提醒駕駛員注意高度限制，及時采取措施避免碰撞事故的發生。

系統一旦檢測到超高車輛并判斷存在碰撞風險，會立即觸發報警裝置，通過高音號角、爆閃燈等聲光報警方式，迅速吸引現場人員和車輛駕駛員的注意。同時，系統還會將相關信息傳輸至數據處理中心，為后續的應急響應和事故處理提供有力支持。

系統還具備智能化管理功能，可對監測數據進行智能分析和管理，為交通安全管理部門提供數據支持和決策依據。通過數據分析，可以識別出潛在的安全隱患和交通流量特征，為交通規劃和管理提供更加科學的依據。