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從人防到技防:鐵路施工安全管理智能化升級,大型機械防侵限系統

發布時間: 2025-05-26  點擊次數: 549次

在鐵路建設與維護領域,臨近營業線施工的安全管理始終是重中之重。隨著施工機械化程度的提升,如何有效防范大型機械侵入軌道線路限界,成為保障行車安全與施工效率的關鍵。近年來,鐵路部門通過技術創新,逐步推廣應用“大型機械防侵限報警系統”,以智能化手段為施工安全再添一道科技屏障。

鐵路線路兩側設有明確的安全限界,任何設備或物體侵入該范圍都可能危及行車安全。在臨近營業線施工中,挖掘機、起重機等大型機械因作業半徑大、操作盲區多,一旦發生位置偏移或操作失誤,極易造成侵限風險。傳統防侵限措施依賴人工盯控、物理隔離和經驗判斷,但在復雜施工環境下,仍存在監測盲區與響應滯后等問題。

 

為破解管理難題,我們聯合鐵路部門研發了“大型機械防侵限報警系統”。該系統通過物聯網、高精度定位和智能算法,實現對施工機械的實時動態監控:

1、在機械關鍵部位安裝定位終端,結合鐵路線路GIS數據,提前劃定安全作業范圍。一旦機械接近或超出限定區域,系統立即觸發多級預警。

2、集成雷達探測、視頻分析等技術,實時監測機械姿態、作業半徑及與線路的相對位置。當檢測到異常姿態或侵限趨勢時,同步向操作手、現場安全員和指揮中心發送警報。

3、系統自動記錄作業軌跡與預警事件,生成可視化報表,為安全培訓和隱患排查提供數據支持。

目前,該系統已在多條重點鐵路線路試點應用。數據顯示,試點路段因機械侵限導致的安全隱患下降,作業效率提升。某高鐵項目負責人表示:“系統不僅減輕了人工盯控壓力,更通過提前干預將風險化解在萌芽狀態,為高風險作業上了‘雙保險’。”

防侵限報警系統的應用,標志著鐵路施工安全管理從“經驗驅動”向“數據驅動”轉型。鐵路安全無小事,防侵限工作需要“軟硬兼施”。大型機械防侵限報警系統的推廣,既是技術進步的體現,更是“人民至上、生命至上”理念的實踐。

 




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